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福特全顺“快运快赢”复赛上海站圆满落幕

发布时间:2014-9-4 10:50:54 来源:中国物流信息网 浏览次数:2209

  火热8月,激情开赛!2014福特全顺杯快运快赢运动会的复赛活动已正式启动,从初赛脱颖而出的64支物流代表队伍将继续参与竞赛,角逐最后晋级决赛的名额。

 

  8月24日,复赛战火燃至上海,16支参赛队伍在申城烈日下群雄逐鹿。据主办方介绍,复赛赛制进行了全面升级,在保留初赛原有的“财宝装箱”、“拼图比赛”、“弯道迷踪”、“疾速撤离”、“危机四伏”等综合比拼环节外,还增设了“一步到位”、“惊喜瞬间”、“全顺大声喊”等更具互动性的任务关卡,选手们能在切身体验经典全顺卓越的操控性能和出众的装载能力的同时,尽情享受精彩赛事带来的比拼乐趣。

 

 

 

  环节一:知识问答、一步到位、惊喜瞬间

  炎热的夏季,阻挡不了现场观众和参赛队伍的澎湃激情,所有选手们都摩拳擦掌,整装待发!而比赛内容也将如故事般层层深入,扣人心弦。第一关是知识问答,重点考验选手们的物流知识与汽车知识,选手需要答对5道问题才能获得通往第一个外场目的地的比赛路线图。这对于从事物流行业的专业人士来说小菜一碟,几乎所有的选手都是用抢答的方式完成这个环节。

 

 

 

  紧接着是第二关“一步到位”,这一关考验选手的定点停车技巧,选手需按照比赛路线图的提示,驾车前往第一个外场目的地,并将经典全顺停在早已设置好的4个定位点上,不能出现位置偏差,经工作人员确认成功后,就将取得通往下一关的路线拼图。

 

 

 

  随后的第三关“惊喜瞬间”,选手们充分发挥自己创意搞笑才能的时候到了。在选手驾车来到指定地点后,需完成与经典全顺及指定景点的创意合影,才能前往下一场任务。这张创意合影不仅是完成该项任务的凭证,更将直接参与后续现场照片评选活动。选手们纷纷展示自己的个性、搞怪拍照姿势,引得围观人群发出阵阵笑声,无形中也缓解了现场紧张的比赛气氛。

  环节二:财宝装箱、全顺大声喊

  复赛的“财宝装箱”环节,相比初赛增加了一些难度,主办方除了准备一批贴有不同金额且不同大小的纸箱外,还专门定制了两个特殊规格的超大航空箱。选手们需在装入这两个特殊规格的超大航空箱的基础上,尽量多的将其余纸箱装入车内。在规定的时间内,车内装入金额最高的队伍将胜出比赛。

 

 

 

  在有限的空间内,最大程度的合理利用经典全顺货厢的装载容积,是获胜的关键。这不光是体力活,更是精打细算的脑力活。事实证明,难度系数越高的关卡,越能激发选手们的斗志。而物流达人们各显神通,不断刷新、挑战着经典全顺的装载新记录。

 

 

 

  完成“财宝装箱”任务后,即刻进入“全顺大声喊”环节,选手们喊出“一路全顺”达到90分贝即为完成任务,每提高10分贝则减少10秒比赛耗时时间,以此类推。设置这个关卡很好的鼓舞了选手们的士气,也让比赛气氛达到了一个小高潮。

  环节三:弯道迷踪、危机四伏、疾速撤离

 

 

 

  接下来的这三个任务关卡,需要在两位选手的紧密配合下才能顺利完成,选手们需要做好分工,一位车内操控,一位车外指导。“弯道迷踪”,是利用锥形桶及立牌设置成连续的S型路段,需要驾驶经典全顺快速通过这条路段,且不能使车辆触碰到任何路障设施或者边线。

 

 

 

 

 

  随后进入“危机四伏”环节,为了真实再现这个关卡的危险性,主办方将路段尽头模拟成“悬崖”,选手需驾驶经典全顺在“悬崖”面前进行180゜掉头,同样不能触碰任何路障设施。

 

 

 

  顺利完成以上两段复杂路况的勇者,就将迎接最后的“疾速撤离”环节啦!最后冲刺的路段由50米直线加速路段及10米障碍路段组成,障碍路段由3-4条减速带铺设而成。当选手驾驶经典全顺成功通过终点线时,比赛完成。这个环节需要一气呵成,对选手的驾驶技巧和经典全顺的操控性能要求极高,大部分的选手都能轻松过关,获得阵阵掌声!

  环节四:计算油耗、测量水杯

  在比赛开始前,工作人员会在车内为选手准备同等水量的水杯,当赛程完成后,工作人员通过测量最后的剩水量,就能直接判断出选手们的稳定性表现。另外,为了方便计算比赛过程中的油耗成绩,比赛用车采用的都是外挂式油箱,选手们顺利完成比赛后,工作人员也将测量所剩油量,计算出每支队伍的油耗成绩。最后综合选手们的各项成绩,评出各赛区复赛比赛的前三甲。

 

 

 

  目前,2014福特全顺杯快运快赢复赛前两站--广州、上海站已经完美落幕,经过上述各环节的重重考验后,这两个地区获得优胜的队伍已率先晋级决赛。之后的复赛比拼还将移师成都和北京,让我们共同期待其余两场复赛优胜队的诞生吧!

  【上海站获奖名单全知道】:

  第一名:山东江铃代表队(宋长松、徐明亮)

  第二名:武汉威汉代表队(沈世奎、邱建辉)

  第三名:安徽宏实代表队(沈周、李永春)


(中国物流信息网编辑:董莹) 
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